TIPO DE NEUMÁTICO Ajuste de 2 vías (para cubierta y sin cámara) DIÁMETRO DEL CÍRCULO 28 ” DISCIPLINA Carretera / Triatlón CATEGORÍA ASTM 2 PESO 1680 gramos MATERIAL DE LA RUEDA Carbón MATERIAL DE LA LLANTA Carbono completo, acabado de fibra de carbono “unidireccional” ALTURA DEL PERFIL Alto ALTURA DEL BORDE Delantero y trasero: 55 mm ANCHURA DE LA LLANTA 27mm ANCHO DEL CANAL INTERNO 19mm ANCHO DE LLANTA de 23 mm a 50 mm SISTEMA DE FRENADO Freno de disco SUPERFICIE DE FRENADO / OPCIÓN DE FRENO SAF COMPATIBILIDAD EJE DELANTERO HH12-100 COMPATIBILIDAD DEL EJE TRASERO HH12-142 RADIOS: DELANTERO 24 (16 izquierda – 8 derecha) RADIOS: TRASERO 24 (8 izquierda – 16 derecha) RADIOS: MATERIAL Acero inoxidable de doble espesor RADIOS: PERFIL Redondeado, cabeza recta PEZONES Aluminio BUJE DELANTERO Aluminio, Bridas de aluminio BUJE TRASERO Aluminio, Bridas de aluminio ASPECTOS Cojinetes de cartucho sellado OTRO eje de aluminio LÍMITE DE PESO 109 kg (Ciclista)
Rines Fulcrum Wind 55 Db
$6.990.000 $5.242.500
El poder de la aerodinámica.
Al describir una rueda de bicicleta de carreras como la Wind 55 DB, necesariamente comienzas con la aerodinámica : es hora de probar en tu bicicleta cómo un perfil acabado y optimizado es capaz de marcar la diferencia.
La llanta de 55 mm full carbon – unidireccional, de 27 mm de ancho, es el resultado de un ciclo interminable de pruebas, análisis en el túnel de viento y acabados en laboratorio. Luego en carretera, con el imperativo de vencer en la medida de lo posible la influencia de los vientos laterales en el pedaleo.
Y esto es lo que notas cuando eliges correr con Wind 55 DB: corta el viento, garantiza estabilidad y, en consecuencia, medias muy altas sin cansarte.
Para completar este paquete, el canal interno de 19 mm, 2-Way Fit ™ , diseñado para ofrecer el mejor soporte a los neumáticos sin cámara y diseñado para combinar mejor los tamaños de 25 y 28 mm con el perfil ancho de la llanta. Gracias a la tecnología Mo-Mag ™, no es necesaria ninguna conversión , la rueda está lista para usar incluso sin cámara de aire.
Si “Aerodinámica” es la primera palabra en la que pensar al describir su nuevo juego de ruedas, tal vez debería pensar en Wind como su primera opción.
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