Listo para experimentar la optimización total de la transmisión? Los Kolossos, son una pata de cambio de cerámica de gran tamaño de Kogel Bearing – Los Kolossos fueron diseñados para encajar e instalar perfectamente en sus desviadores traseros para ruta SRAM y Shimano. Hay muchas formas de describir a Kolossos. ¡Nuestro favorito es “Mind Blown”! – Mas grande es mejor – Las poleas de cambio de gran tamaño están de moda hoy en día. Las poleas de cambio grandes provocan menos deflexión en la cadena y rotaciones más lentas en los cojinetes. – Ambos conducen a una menor fricción y una transferencia de potencia más eficiente entre las piernas y las ruedas – Rendimiento Kolossal – El objetivo de Kogel era construir una pata de cambio tan rígida que sostuviera la cadena como una pata de cambio original, y al mismo tiempo que ofreciera todos los beneficios de las poleas de gran tamaño de baja resistencia. – Kolossos es 3 veces más rígido que el producto principal de la competencia y 2 veces más rígido en comparación con la pata de cambio original de su desviador. Las jaulas de cambio de gran tamaño de Kogel son: -Construido para ofrecer baja fricción mientras se mantiene la precisión de los cambios. -Diseñado para uso tanto en carretera como fuera de ella, no estamos aquí para restringir sus aventuras. -Diseñado con un perfil de dientes largos en la polea inferior para una mejor retención de la cadena. -Es física básica. Conduces más lento aunque en curvas cerradas y más rápido en curvas amplias. Bueno, su cadena fluye más rápido alrededor de poleas más grandes y más lento alrededor de las más pequeñas. Realmente más grande es mejor … ¡y más rápido!. Característica de las patas de cambio de gran tamaño de Kogel: -Diseño que ofrece baja fricción y precisión de cambio. -Perfil de dientes largos en la polea inferior para una mejor retención de la cadena. -Receptor de cadena en la polea inferior para evitar atascos de cadena. –Compatibilidad sin límites en carretera y fuera de carretera. –Resistencia reducida asociada con desviadores de embrague y configuraciones 1x.
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Las poleas de cambio grandes provocan menos deflexión en la cadena y rotaciones más lentas en los cojinetes.La fricción reducida y los cambios súper precisos son efectos secundarios de esta pieza de declaración.